填料脫硫塔運行中漸進式的塔阻力增長，是不可避免的正常現(xiàn)象。因此，如何減輕堵塔的程度，如何延緩堵塔的過程，并以此預防嚴重的惡性堵塔，才是應該認真探討并有效解決的行業(yè)性難題。

經(jīng)風機加壓后的半水煤氣脫硫，塔阻力不超過10Kpa，一般對系統(tǒng)負荷、脫硫凈化度要求、物料消耗、硫磺回收等不會造成什么影響，可視為一般性堵塔。

較嚴重的堵塔，通常是指塔阻力已升至影響系統(tǒng)的正常負荷，生產(chǎn)過程已出現(xiàn)“三高一低二嚴重”的異常現(xiàn)象，即工藝違標率高，副鹽生成率高，物料消耗高;硫磺回收率低;塔系攔液嚴重，出塔工藝氣體夾帶液嚴重。

堵塔是多因素多過程造成的，因此減緩堵塔也應從多力位考慮，采取綜合性預防措施。

(1)多數(shù)堵塔與催化劑不適用或用法用量不合理有關，因此，在維持生產(chǎn)的情況下，更換適用的，特別是具有“清硫洗塔”功能的催化劑，是目前減輕及延緩堵塔最簡便也最有效的方法。

(2)選好用好脫硫催化劑是至關重要的，選用復合式二無或多元的催化劑，其合理的配比十分關鍵，某一種的過量不單是造成物料的浪費，還會對生產(chǎn)造成負面影響。可見，使用要嚴格執(zhí)行有關規(guī)程。

(3)噴射器是單系功能體，要保持良好的工作狀況，若吸入空氣量不足，應及時進行清理，以滿足氧化再生的空氣用量。

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