2018/8/28 14:20:52
1.1大容積寬炭化室技術(shù)
日照精品基地7.3m焦?fàn)t炭化室平均寬度550mm,長度19846mm,單孔容積71.5m3,同等高度系列焦?fàn)t單孔容積最大,同等規(guī)模焦?fàn)t所需炭化室孔數(shù)少,占地面積小。
1.2低氮節(jié)能燃燒技術(shù)
7.3m焦?fàn)t采用兩段加熱、雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、蓄熱室分格及薄爐墻等技術(shù),并且采用FAN火焰分析系統(tǒng)(焦?fàn)t加熱系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫及仿真模擬系統(tǒng))分析焦?fàn)t燃燒室燃燒狀況,最優(yōu)化焦?fàn)t爐體及加熱系統(tǒng)設(shè)計,保證爐體高向加熱均勻性,減少氮氧化物和上升管根部石墨的產(chǎn)生,且降低煉焦耗熱量。
1)兩段加熱技術(shù)。7.3m焦?fàn)t燃燒室分兩段供給空氣進(jìn)行燃燒,相比加熱煤氣和空氣均分段供給的焦?fàn)t,空氣兩段供給方式既達(dá)到了拉長立火道火焰的目的,又不至于使燃燒室各燃燒點溫度和爐頂空間溫度過高,有利于爐體高向加熱的均勻性,且減少了焦?fàn)t氮氧化物和上升管根部石墨的產(chǎn)生。
2)雙聯(lián)火道及廢氣循環(huán)技術(shù)。7.3m焦?fàn)t燃燒室由36個共18對雙聯(lián)火道組成,在每對立火道隔墻間上部設(shè)有跨越孔,下部設(shè)有廢氣循環(huán)孔,將下降火道的廢氣吸入上升火道的可燃?xì)怏w中,起到拉長火焰作用,有利于焦?fàn)t高向加熱的均勻性,同時降低燃燒點的溫度,減少氮氧化物的產(chǎn)生。
3)分格蓄熱室技術(shù)。7.3m焦?fàn)t蓄熱室分為煤氣蓄熱室和空氣蓄熱室,蓄熱室沿焦?fàn)t機焦側(cè)方向分為18格,每一格蓄熱室下部設(shè)可調(diào)節(jié)孔口尺寸的調(diào)節(jié)板來控制單格蓄熱室的氣流分布,使加熱混合煤氣和空氣在蓄熱室長向分配更加合理,燃燒室長向的氣流分布更加均勻,有利于焦?fàn)t長向加熱的均勻性。
4)薄爐墻技術(shù)。7.3m焦?fàn)t炭化室爐墻厚度設(shè)計為90mm,薄爐墻導(dǎo)熱性好,熱效率高,降低了焦?fàn)t加熱的能耗及立火道溫度,從源頭上減少了氮氧化物產(chǎn)生。
1.3四段式保護(hù)板技術(shù)
通過護(hù)爐鐵件系統(tǒng)有限元模型分析焦?fàn)t爐體不同部位在煤炭干餾膨脹壓力、推焦力等作用下的受力情況,最優(yōu)化護(hù)爐鐵件系統(tǒng)設(shè)計,保護(hù)板優(yōu)化設(shè)計為四段式結(jié)構(gòu),有效消除機械應(yīng)力和保護(hù)板的彎曲,最大限度地避免保護(hù)板的變形,使保護(hù)板始終與爐體緊密貼合,有效延長了爐體壽命,杜絕爐體冒煙冒火。
1.4焦?fàn)t爐內(nèi)脫硝技術(shù)
借鑒電廠成熟可靠的SNCR脫硝經(jīng)驗,在焦?fàn)t蓄熱室950-1050℃區(qū)間通入含氨氣體,氨氣與NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成N2和H2O,經(jīng)沈陽煉焦制氣廠6m頂裝焦?fàn)t一年多的工業(yè)實驗驗證,氮氧化物的脫除率能達(dá)到45%-60%。
焦?fàn)t爐內(nèi)脫硝技術(shù),不使用催化劑,無二次污染,一次投資和運行成本低,僅為爐外脫硝的20%。
1.5 SOPRECO單孔調(diào)壓技術(shù)
單孔調(diào)壓系統(tǒng)對每個炭化室壓力進(jìn)行自動調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)在裝煤和結(jié)焦過程負(fù)壓操作的集氣管對炭化室有足夠的吸力,使炭化室內(nèi)壓力不致過大,以保證荒煤氣不外泄,而在結(jié)焦末期又能保證炭化室內(nèi)不出現(xiàn)負(fù)壓,從而避免炭化室壓力過大導(dǎo)致爐門冒煙和炭化室負(fù)壓吸入空氣影響焦?fàn)t壽命和焦?fàn)t竄漏,另外,替代高壓氨水或蒸汽噴射消煙,省去裝煤除塵地面站,實現(xiàn)無煙裝煤。
該7.3m大型焦?fàn)t采用的SOPRECO單孔調(diào)壓系統(tǒng)為半球型回轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu),與其他形式單孔調(diào)壓系統(tǒng)相比,結(jié)構(gòu)簡單,故障率低,運行穩(wěn)定可靠。
1.6非對稱式煙道技術(shù)
利用流體動力學(xué)特性,根據(jù)焦?fàn)t機焦側(cè)炭化室錐度特點,從機側(cè)到焦側(cè)需要更多加熱煤氣量且相應(yīng)產(chǎn)生更多廢氣量,廢氣開閉器及煙道布置在焦?fàn)t焦側(cè),混合煤氣及空氣導(dǎo)入裝置布置在焦?fàn)t機側(cè),非對稱式煙道技術(shù)便于調(diào)節(jié)從機側(cè)到焦側(cè)各立火道煤氣流和空氣流,且便于廢氣流的排出,有利于焦?fàn)t長向加熱的均勻性。另外,單側(cè)煙道的廢氣開閉器和混合煤氣及空氣導(dǎo)入裝置減少一半,有利于節(jié)省設(shè)備投資。
1.7SUPRACOK焦?fàn)t二級自動化系統(tǒng)
日照鋼鐵精品基地7.3m焦?fàn)t采用SUPRACOK焦?fàn)t二級自動化系統(tǒng),是一套焦?fàn)t燃燒模型控制與生產(chǎn)優(yōu)化系統(tǒng),系統(tǒng)集數(shù)學(xué)模型和監(jiān)督指導(dǎo)功能于一體,具有焦?fàn)t自動加熱調(diào)節(jié)與控制、結(jié)焦過程監(jiān)控、裝煤和推焦作業(yè)計劃編制及協(xié)調(diào),以及與一級自動化系統(tǒng)和其他計算機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊等功能,可達(dá)到如下效果:1)提高焦?fàn)t操作穩(wěn)定性、安全性和生產(chǎn)率;2)減少加熱燃?xì)庀?,降低煉焦耗熱量?)減少氮氧化合物生成,易于達(dá)到環(huán)保要求;4)提高和穩(wěn)定焦炭質(zhì)量;5)延長焦?fàn)t爐體壽命;6)為操作者提供及時、精確和綜合的信息。
1.8焦?fàn)t機車智能管理系統(tǒng)
焦?fàn)t機車智能作業(yè)管理系統(tǒng)采用碼牌定位技術(shù)+無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)。碼牌技術(shù)采用射頻識別方式,各爐有獨立的定位標(biāo)記,無累計誤差,定位方法簡單可靠,定位精度高,對位精度達(dá)±2mm;無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)分別在推焦車、攔焦車、電機車、裝煤車設(shè)無線通訊子站,在主控室設(shè)無線通訊主站,實現(xiàn)無線組網(wǎng)通訊,完成四大車之間及與出焦除塵站、機側(cè)爐頭煙除塵站之間的數(shù)據(jù)交換。焦?fàn)t機車智能作業(yè)管理系統(tǒng)實現(xiàn)了四大機車的自動化生產(chǎn)運行和計算機生產(chǎn)管理,實現(xiàn)焦?fàn)t機車“有人監(jiān)視、全自動運行”智能化目標(biāo)。
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